{"id":4170,"date":"2023-11-30T22:10:37","date_gmt":"2023-11-30T22:10:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.facturamelo.com\/blog\/?p=4170"},"modified":"2023-11-30T22:10:37","modified_gmt":"2023-11-30T22:10:37","slug":"preguntas-frecuentes-complemento-carta-porte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.facturamelo.com\/blog\/preguntas-frecuentes-complemento-carta-porte\/","title":{"rendered":"El SAT modific\u00f3 las preguntas frecuentes del Complemento Carta Porte"},"content":{"rendered":"

\"El<\/a><\/p>\n

1.- \u00bfQui\u00e9nes est\u00e1n obligados a emitir una factura electr\u00f3nica CFDI (Comprobante<\/strong>
\nFiscal Digital por Internet) con complemento Carta<\/strong>A.- Las empresas o personas que brindan servicios de transporte de bienes y\/o mercanc\u00edas dentro de territorio nacional, que utilizan veh\u00edculos propios o arrendados o que tienen veh\u00edculos en posesi\u00f3n por cualquier figura jur\u00eddica y reciben alguna contraprestaci\u00f3n por dichos servicios, deben emitir una factura electr\u00f3nica de tipo ingreso con complemento Carta Porte.B.- Si eres propietario o poseedor de los veh\u00edculos y de los bienes y\/o mercanc\u00edas que se transportan en ellos dentro de territorio nacional, pero no recibes ingresos por la transportaci\u00f3n, debes emitir una factura electr\u00f3nica de tipo traslado con complemento Carta Porte.<\/p>\n

Si transportas bienes y\/o mercanc\u00edas en alguna zona local, no est\u00e1s obligado a emitir una factura electr\u00f3nica de tipo ingreso o traslado con complemento Carta Porte. Tampoco est\u00e1s obligado a emitir factura electr\u00f3nica con complemento Carta Porte, cuando utilices veh\u00edculos de carga con caracter\u00edsticas que no excedan los pesos y dimensiones de un cami\u00f3n tipo C2, conforme a lo establecido en la NOM- 012-SCT-2-2017 o la que la sustituya, siempre que en su trayecto la longitud del tramo federal que se pretenda utilizar no exceda de un radio de distancia de 30 kil\u00f3metros entre el origen inicial y el destino final, incluyendo los puntos intermedios del traslado.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Modificaci\u00f3n Se precisa que el uso de la Carta Porte es para el transporte de bienes y mercanc\u00edas dentro de territorio nacional.\u00a02. \u00bfQu\u00e9 es una factura electr\u00f3nica de tipo ingreso con complemento Carta Porte?<\/strong><\/p>\n

Es una factura electr\u00f3nica cuyo objetivo es manifestar la obtenci\u00f3n del ingreso que se percibe por la prestaci\u00f3n de servicios de transporte y a la que se puede incorporar la informaci\u00f3n del complemento Carta Porte para acreditar su estancia durante su traslado en territorio nacional.<\/p>\n

En este tipo de comprobante se debe desglosar el traslado de impuestos.<\/p>\n

Modificaci\u00f3n Se precisa que el uso de la Carta Porte es para el transporte de bienes y mercanc\u00edas dentro de territorio nacional.\u00a06. \u00bfPara qu\u00e9 sirve el campo IdCCP?<\/strong><\/p>\n

Es un folio propio del complemento Carta Porte que sirve para identificar y relacionar el CFDI de ingreso o traslado, con el correspondiente complemento Carta Porte, siempre debe iniciar con los caracteres \u201cCCC\u201d y el atributo debe ser generado de forma autom\u00e1tica por el sistema que genera el CFDI, ya que forma parte de la cadena original que sella (firma) el emisor.<\/p>\n

Adici\u00f3n Se adiciona para explicar para qu\u00e9 sirve el campo ldCCP.\u00a07. \u00bfC\u00f3mo saber si un tramo es federal o local?<\/strong><\/p>\n

Se considera un tramo de jurisdicci\u00f3n federal:<\/p>\n

A. En materia de autotransporte, a la distancia que se recorre en una carretera que est\u00e1 a cargo del gobierno federal, que proporciona acceso y comunicaci\u00f3n a las principales ciudades, fronteras y puertos mar\u00edtimos del pa\u00eds, en t\u00e9rminos de las disposiciones aplicables.<\/p>\n

\n
<\/div>\n<\/div>\n

B. En transporte mar\u00edtimo, todo lo relacionado con las vias generales de comunicaci\u00f3n por agua o v\u00edas navegables, la navegaci\u00f3n y el comercio mar\u00edtimos en las aguas marinas interiores y en las zonas marinas mexicanas.<\/p>\n

C. En transporte ferroviario, las v\u00edas generales de comunicaci\u00f3n ferroviaria, el servicio p\u00fablico de transporte ferroviario que en ellas opera y sus servicios auxiliares.<\/p>\n

D. En transporte a\u00e9reo, toda la explotaci\u00f3n, uso o aprovechamiento del espacio a\u00e9reo situado sobre el territorio nacional.<\/p>\n

No se consideran tramos de jurisdicci\u00f3n federal cuando los veh\u00edculos circulen dentro de las aduanas, aeropuertos, puertos mar\u00edtimos o terminales ferroviarias de conformidad con las disposiciones aplicables.<\/p>\n

Por otro lado, un tramo es local cuando el traslado de los bienes y\/o mercanc\u00edas se realiza dentro de una localidad, comunidad, estado o entre estados del territorio nacional siempre que no implique transitar por alguna carretera federal.<\/p>\n

Cabe se\u00f1alar, que en el Ap\u00e9ndice referido en el art\u00edculo 60. del Reglamento sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Veh\u00edculos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicci\u00f3n Federal, se encuentran los tramos que conforman la red federal.<\/p>\n

Adicionalmente, se proporcionan las siguientes ligas en las que se pueden visualizar los tramos que conforman la red federal:<\/p>\n

Documentos cartogr\u00e1ficos elaborados por la SCT
\nhttps:\/\/www.sct.gob.mx\/planeacion\/cartografia\/<\/a><\/p>\n

Mapa nacional
\nhttps:\/\/www.sct.gob.mx\/planeacion\/cartografia\/mapa-<\/a>
\nnacional\/<\/p>\n

Mapas por entidad federativa
\nhttp:\/\/www.sct.gob.mx\/index.php?id=7754<\/a><\/p>\n

Modificaci\u00f3n Se indica que en el Ap\u00e9ndice referido en el articulo 60. del Reglamento sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Veh\u00edculos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicci\u00f3n Federal, se encuentran los tramos que conforman la red federal.<\/p>\n

Adicionalmente, se proporcionan las ligas en las que se pueden visualizar los tramos que conforman la red federal.<\/p>\n

Anteriormente pregunta #6<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

9. \u00bfQui\u00e9nes no est\u00e1n obligados a incorporar el complemento Carta Porte en la factura electr\u00f3nica ya sea de tipo ingreso o traslado?<\/strong><\/p>\n

1. Todas las empresas o personas que trasladen bienes y\/o mercanc\u00edas de manera local no est\u00e1n obligadas a emitir una factura electr\u00f3nica de tipo ingreso o traslado con complemento Carta Porte.<\/p>\n

2. Cuando se utilicen veh\u00edculos de carga con caracter\u00edsticas que no excedan los pesos y dimensiones de un cami\u00f3n tipo \u201cC2\u201d, conforme a lo establecido en la NOM-
\n012-SCT-2-2017 o la que la sustituya, siempre que en su trayecto la longitud del tramo federal que se pretende utilizar no exceda de un radio de distancia de 30 kil\u00f3metros entre el origen y el destino final, incluyendo los puntos intermedios del traslado.<\/p>\n

3. Las personas f\u00edsicas o morales que proporcionen el servicio de transporte de carga y los propietarios de veh\u00edculos de carga, residentes en el extranjero o constituidos de conformidad con las leves extranjeras, a que se refiere la regla 2.4.5. de las RGCE.<\/p>\n

Modificaci\u00f3n Se incluye que no est\u00e1n obligadas a emitir el CCP las personas f\u00edsicas o morales que proporcionen el servicio de transporte de carga y los propietarios de veh\u00edculos de carga, residentes en el extranjero o constituidos de
\nconformidad con las leyes extranjeras, a que se refiere la Regla 2.4.5. de las RCX.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

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